Agromecánica — Maestranza e IngenieríaCURICÓ · MAULECHILECotizar
Tres carros de cosecha de avellanas con descarga inferior terminados frente al taller de Agromecánica en CuricóFOTOGRAFÍA REAL · TALLER CURICÓ

AVELLANO EUROPEO · DESCARGA INFERIOR

Carro de cosecha de avellanas con descarga inferior

Descarga ordenada y controlada en pozo.

Carro con compuertas en la parte inferior, para vaciar la avellana directamente sobre pozos o puntos de recepción sin bascular el equipo.

PRECIO REFERENCIAL

$5.850.000

netos, desde · según especificaciones

PLAZO ESTIMADO

21 días hábiles

plazo comercial habitual

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CULTIVOS Y APLICACIONES

  • Avellano europeo

FUNCIONAMIENTO

Cómo trabaja el equipo

Configuración pensada para huertos con recepción centralizada. Las compuertas inferiores permiten vaciar de forma controlada sobre el pozo, sin levantar la tolva ni depender de la altura del punto de descarga. Se fabrica en serie en el taller de Curicó: en la misma tanda pueden salir varias unidades con la misma especificación.

APLICACIONES

  • Cosecha mecanizada de avellano europeo
  • Descarga directa en pozos de recepción
  • Vaciado controlado sin basculación
  • Operación con varios carros en paralelo

FICHA TÉCNICA

Características

Sistema de descargaCompuertas en la parte inferior del carro
Sistema de conexiónEnganche a tractor
Puntos de engrasePuntos de engrase y lubricación accesibles
FabricaciónCuricó, Región del Maule, Chile
Plazo comercial habitual21 días hábiles

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PREGUNTAS FRECUENTES

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¿Para qué sirve la descarga inferior?

Permite vaciar la avellana directamente en un pozo o punto de recepción, de forma controlada y sin tener que bascular el carro completo. Es útil en huertos donde la recepción está centralizada y la altura de descarga es baja.

¿Pueden fabricar varias unidades iguales?

Sí. Es el modelo que más fabricamos en serie: varias unidades con la misma especificación salen en la misma tanda. Indíquenos cuántas necesita y para cuándo.

¿Cuánto demora la fabricación?

El plazo comercial habitual es de 21 días hábiles por carro, sujeto a especificaciones y a la carga de trabajo del taller.

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